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Flugverlauf · PP-IBR

PP-IBR · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 27.10.2026

Callsign PPIBRSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

27.10.26, 14:00 UTC

Ankunft

Signal verloren

27.10.26, 14:12 UTC

Flugdauer
12 min
Strecke
156 km
Maximale Höhe
39.525 ft
CO₂ (geschätzt)
265 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 16:43nicht erfasstSDIUItu42 min517 km929 kg
16.10.26, 10:29nicht erfasstSBJHSão Roque26 min307 km575 kg
15.10.26, 19:38Signal verlorenSBJHSão Roquenicht erfasst28 min267 km619 kg
14.10.26, 20:14nicht erfasstSBJHSão Roque2 h 27 min1.990 km3,3 t
12.10.26, 19:42Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 01 min778 km1,3 t
12.10.26, 18:03SBJHSão RoqueSDIZCardoso49 min487 km1,1 t
12.10.26, 13:58nicht erfasstSBJHSão Roque44 min471 km973 kg
12.10.26, 12:11SBJHSão RoqueSDYSPorto Belo47 min489 km1 t
10.10.26, 21:35nicht erfasstSBJHSão Roque48 min513 km1,1 t
10.10.26, 14:07nicht erfasstSBFLFlorianopolis48 min505 km1,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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