Flugverlauf · PP-JBS
SBMT → —
Sao Paulo → Signal verloren · 19.09.2026
Ankunft
Signal verloren
19.09.26, 16:40 UTC
- Flugdauer
- 20 min
- Strecke
- 524 km
- Maximale Höhe
- 32.600 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 442 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.10.26, 15:33 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 1 min | 16 km | 22 kg |
| 17.10.26, 14:48 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 8 min | 44 km | 177 kg |
| 16.10.26, 19:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 243 km | 332 kg |
| 08.10.26, 11:45 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 9 min | 78 km | 199 kg |
| 07.10.26, 12:52 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 2 min | 30 km | 44 kg |
| 07.10.26, 11:28 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 2 min | 43 km | 44 kg |
| 01.10.26, 21:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 551 km | 619 kg |
| 21.09.26, 15:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 183 km | 531 kg |
| 20.09.26, 14:37 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 2 min | 10 km | 44 kg |
| 14.09.26, 20:52 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 25 min | 133 km | 553 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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