Flugverlauf · PP-MDA
— → SBJD
Start nicht erfasst → Jundiai · 13.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
13.10.26, 20:16 UTC
- Flugdauer
- 48 min
- Strecke
- 417 km
- Maximale Höhe
- 30.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.10.26, 21:04Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 30 min | 861 km | 2 t |
| 13.10.26, 21:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 54 min | 659 km | 1,2 t |
| 13.10.26, 18:57 | nicht erfasst | SBRJRio De Janeiro | 39 min | 406 km | 863 kg |
| 08.10.26, 22:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 250 km | 420 kg |
| 08.10.26, 11:42 | nicht erfasst | SSHCGuapirama | 39 min | 377 km | 863 kg |
| 08.10.26, 01:21 | SBRJRio De Janeiro | SBJDJundiai | 45 min | 418 km | 995 kg |
| 07.10.26, 17:12 | nicht erfasst | SBRJRio De Janeiro | 38 min | 429 km | 841 kg |
| 25.09.26, 21:20 | SBMTSao Paulo | SBJDJundiai | 12 min | 71 km | 265 kg |
| 25.09.26, 16:51 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 3 h 44 min | 290 km | 5 t |
| 23.09.26, 23:21 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 1 h 39 min | 1.205 km | 2,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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