Flugverlauf · PP-OES
— → SDAM
Start nicht erfasst → Campinas · 27.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.10.26, 14:00 UTC
- Flugdauer
- 17 min
- Strecke
- 164 km
- Maximale Höhe
- 33.775 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 376 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 20:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 467 km | 796 kg |
| 25.10.26, 20:28Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 43 min | 543 km | 951 kg |
| 25.10.26, 19:13 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 51 min | 565 km | 1,1 t |
| 20.10.26, 19:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 452 km | 774 kg |
| 17.10.26, 12:41 | nicht erfasst | SDAMCampinas | 2 h 30 min | 912 km | 3,3 t |
| 17.10.26, 11:34 | nicht erfasst | SDAMCampinas | 40 min | 465 km | 885 kg |
| 15.10.26, 19:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 453 km | 863 kg |
| 12.10.26, 19:08 | nicht erfasst | SDAMCampinas | 1 h 07 min | 470 km | 1,5 t |
| 12.10.26, 11:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 339 km | 597 kg |
| 12.10.26, 10:32 | nicht erfasst | SBAQAraraquara | 21 min | 187 km | 465 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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