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Flugverlauf · PP-OSM

PP-OSM · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 17.10.2026

Callsign PPOSMSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

17.10.26, 14:29 UTC

Ankunft

Signal verloren

17.10.26, 15:39 UTC

Flugdauer
1 h 10 min
Strecke
1.083 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
6,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 18:20SBGRSao PauloSDCOSorocaba21 min152 km2 t
01.11.26, 15:43nicht erfasstSBGRSao Paulo1 h 17 min1.090 km7,3 t
01.11.26, 15:07nicht erfasstnicht erfasst9 min124 km853 kg
27.10.26, 01:25SBGRSao PauloSULSPunta del Este2 h 08 min1.562 km12,1 t
24.10.26, 11:46nicht erfasstSBGRSao Paulo1 h 54 min1.643 km10,8 t
20.10.26, 00:21SBJHSão RoqueSULSPunta del Este2 h 03 min1.515 km11,7 t
18.10.26, 17:00nicht erfasstSBJHSão Roque1 h 28 min1.094 km8,3 t
14.10.26, 22:42SBMTSao PauloSIDNIpero20 min167 km1,9 t
13.10.26, 14:08nicht erfasstSBGRSao Paulo2 h 08 min1.692 km12,1 t
07.10.26, 20:03SBGRSao PauloSULSPunta del Este2 h 00 min1.587 km11,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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