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Flugverlauf · PP-RST

PP-RST · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 30.10.2026

Callsign PPRSTSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

30.10.26, 10:49 UTC

Ankunft

Signal verloren

30.10.26, 11:42 UTC

Flugdauer
53 min
Strecke
624 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 19:05SBGRSao PauloSBSPSao Paulo18 min130 km664 kg
01.11.26, 15:05SBSPSao PauloSBGRSao Paulo3 h 02 min816 km6,7 t
31.10.26, 20:16nicht erfasstSBSPSao Paulo1 h 27 min907 km3,2 t
17.10.26, 11:29nicht erfasstSBSPSao Paulo5 h 46 min2.162 km12,8 t
10.10.26, 19:19nicht erfasstSBSPSao Paulo1 h 28 min865 km3,2 t
10.10.26, 11:12SBSPSao PauloSBPAPorto Alegre1 h 24 min877 km3,1 t
07.10.26, 13:35nicht erfasstSBSPSao Paulo2 h 43 min1.333 km6 t
05.10.26, 16:14Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst43 min444 km1,6 t
02.10.26, 15:52nicht erfasstSBSPSao Paulo38 min431 km1,4 t
01.10.26, 12:36Signal verlorenSBSPSao Paulonicht erfasst35 min348 km1,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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