Flugverlauf · PP-VEE
PP-VEE · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 26.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.10.26, 11:08 UTC
Ankunft
Signal verloren
26.10.26, 11:53 UTC
- Flugdauer
- 45 min
- Strecke
- 545 km
- Maximale Höhe
- 45.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 995 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 23:04 | nicht erfasst | SDIUItu | 2 h 35 min | 2.045 km | 3,4 t |
| 26.10.26, 23:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 608 km | 973 kg |
| 22.10.26, 19:53 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 53 min | 515 km | 1,2 t |
| 22.10.26, 11:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 604 km | 973 kg |
| 20.10.26, 21:50 | nicht erfasst | SDIUItu | 1 h 28 min | 1.048 km | 1,9 t |
| 20.10.26, 11:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 19 min | 1.130 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 20:44 | SBBEBelem | SBJHSão Roque | 3 h 15 min | 2.527 km | 4,3 t |
| 09.10.26, 21:41 | nicht erfasst | SBBEBelem | 11 min | 73 km | 243 kg |
| 09.10.26, 16:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 122 km | 243 kg |
| 08.10.26, 12:16 | SBJHSão Roque | SBBEBelem | 3 h 09 min | 2.505 km | 4,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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