Flugverlauf · PR-ADL
PR-ADL · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 29.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
29.10.26, 16:30 UTC
Ankunft
Signal verloren
29.10.26, 16:43 UTC
- Flugdauer
- 13 min
- Strecke
- 132 km
- Maximale Höhe
- 39.600 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 288 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 00:34 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 14 min | 118 km | 310 kg |
| 31.10.26, 11:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 293 km | 354 kg |
| 29.10.26, 22:20 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 31 min | 266 km | 686 kg |
| 26.10.26, 01:26 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 15 min | 161 km | 332 kg |
| 24.10.26, 21:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 167 km | 420 kg |
| 24.10.26, 15:27 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 2 h 15 min | 33 km | 3 t |
| 22.10.26, 16:20 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 16 min | 94 km | 354 kg |
| 07.10.26, 20:10 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 27 min | 353 km | 597 kg |
| 07.10.26, 14:27Signal verloren | SBMTSao Paulo | nicht erfasst | 30 min | 633 km | 664 kg |
| 05.10.26, 16:15 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 23 min | 308 km | 509 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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