Flugverlauf · PR-BBR
SBSP → SBCT
Sao Paulo → Curitiba · 29.10.2026
- Flugdauer
- 31 min
- Strecke
- 348 km
- Maximale Höhe
- 34.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 15:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 142 km | 442 kg |
| 02.11.26, 12:42 | nicht erfasst | SDYSPorto Belo | 15 min | 166 km | 553 kg |
| 30.10.26, 20:08 | nicht erfasst | SBCTCuritiba | 21 min | 217 km | 774 kg |
| 30.10.26, 19:18 | nicht erfasst | SDYSPorto Belo | 13 min | 145 km | 479 kg |
| 30.10.26, 17:32 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 20 min | 215 km | 737 kg |
| 30.10.26, 11:54 | nicht erfasst | SDYSPorto Belo | 12 min | 138 km | 442 kg |
| 29.10.26, 14:12 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 46 min | 415 km | 1,7 t |
| 28.10.26, 20:58 | SBSPSao Paulo | SBBICuritiba | 31 min | 351 km | 1,1 t |
| 28.10.26, 11:19 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 36 min | 428 km | 1,3 t |
| 26.10.26, 16:08 | nicht erfasst | SBCTCuritiba | 23 min | 267 km | 848 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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