Flugverlauf · PR-HID
PR-HID · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 13:37 UTC
Ankunft
Signal verloren
01.10.26, 14:07 UTC
- Flugdauer
- 30 min
- Strecke
- 270 km
- Maximale Höhe
- 26.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 442 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 20:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 222 km | 383 kg |
| 30.10.26, 14:40 | nicht erfasst | SJIIDourados | 26 min | 183 km | 383 kg |
| 23.10.26, 14:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 195 km | 413 kg |
| 19.10.26, 13:08 | nicht erfasst | SWCMAgua Boa | 9 min | 79 km | 133 kg |
| 21.09.26, 15:33 | nicht erfasst | SWCMAgua Boa | 28 min | 227 km | 413 kg |
| 18.09.26, 19:04Signal verloren | SBMTSao Paulo | nicht erfasst | 44 min | 299 km | 649 kg |
| 16.09.26, 18:18 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 41 min | 293 km | 605 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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