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Flugverlauf · PR-HIL

PR-HIL · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 23.09.2026

Callsign PRHILSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

23.09.26, 14:31 UTC

Ankunft

Signal verloren

23.09.26, 14:52 UTC

Flugdauer
21 min
Strecke
312 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
940 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
07.10.26, 14:58nicht erfasstSBJHSão Roque6 h 12 min5.172 km16,7 t
04.10.26, 16:36SBJHSão RoqueMDPCPunta Cana7 h 01 min5.392 km18,8 t
30.09.26, 14:16nicht erfasstSBJHSão Roque1 h 24 min1.081 km3,8 t
30.09.26, 12:45nicht erfasstSNAIAlto Parnaiba47 min635 km2,1 t
23.09.26, 12:34SBJHSão Roquenicht erfasst1 h 36 min1.361 km4,3 t
22.09.26, 16:09SBJHSão RoqueSBPAPorto Alegre1 h 21 min872 km3,6 t
21.09.26, 19:36nicht erfasstSBJHSão Roque2 min10 km90 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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