Flugverlauf · PR-MGD
PR-MGD · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 19.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
19.09.26, 16:45 UTC
Ankunft
Signal verloren
19.09.26, 18:30 UTC
- Flugdauer
- 1 h 44 min
- Strecke
- 930 km
- Maximale Höhe
- 41.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 00:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 297 km | 465 kg |
| 01.11.26, 22:19 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 38 min | 345 km | 841 kg |
| 22.10.26, 13:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 160 km | 310 kg |
| 14.10.26, 23:57Signal verloren | SADFSan Fernando | nicht erfasst | 8 min | 70 km | 177 kg |
| 13.10.26, 16:25 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 20 min | 213 km | 442 kg |
| 13.10.26, 11:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 293 km | 398 kg |
| 11.10.26, 21:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 53 km | 44 kg |
| 09.10.26, 22:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 41 km | 66 kg |
| 06.10.26, 18:17Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 16 min | 1.319 km | 354 kg |
| 06.10.26, 14:22 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 3 h 02 min | 801 km | 4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].