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Flugverlauf · PR-PJA

PR-PJA · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 25.09.2026

Callsign PRPJASignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

25.09.26, 20:33 UTC

Ankunft

Signal verloren

25.09.26, 21:40 UTC

Flugdauer
1 h 07 min
Strecke
447 km
Maximale Höhe
30.000 ft
CO₂ (geschätzt)
988 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
10.10.26, 17:59Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst4 h 54 min1.598 km4,3 t
02.10.26, 17:35Signal verlorenSSDPVila Bela Da Santissima Trindadenicht erfasst1 h 08 min467 km1 t
02.10.26, 11:30SSDPVila Bela Da Santissima TrindadeSSDPVila Bela Da Santissima Trindade2 h 33 min924 km2,3 t
01.10.26, 17:42nicht erfasstSSDPVila Bela Da Santissima Trindade4 h 01 min1.205 km3,6 t
29.09.26, 19:19Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst32 min288 km472 kg
29.09.26, 17:30SSDPVila Bela Da Santissima TrindadeSWKXCaceres43 min316 km634 kg
28.09.26, 17:53SSDPVila Bela Da Santissima TrindadeSSDPVila Bela Da Santissima Trindade3 h 30 min824 km3,1 t
28.09.26, 12:45nicht erfasstSSDPVila Bela Da Santissima Trindade2 h 16 min1.142 km2 t
25.09.26, 18:53SSDPVila Bela Da Santissima TrindadeSWBZSorriso1 h 12 min522 km1,1 t
25.09.26, 14:08nicht erfasstSSDPVila Bela Da Santissima Trindade1 h 08 min543 km1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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