Flugverlauf · PS-AJE
PS-AJE · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 03.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
03.10.26, 10:31 UTC
Ankunft
Signal verloren
03.10.26, 11:16 UTC
- Flugdauer
- 45 min
- Strecke
- 292 km
- Maximale Höhe
- 17.100 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 664 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 18:31 | nicht erfasst | SDWLItupeva | 1 h 44 min | 603 km | 1,5 t |
| 03.10.26, 19:48 | nicht erfasst | SNWPUniao Dos Palmares | 5 min | 32 km | 74 kg |
| 03.10.26, 17:00 | nicht erfasst | SBRFRecife | 37 min | 216 km | 546 kg |
| 03.10.26, 09:05 | SBIZImperatriz | nicht erfasst | 40 min | 219 km | 590 kg |
| 02.10.26, 17:34 | nicht erfasst | SBIZImperatriz | 1 h 39 min | 638 km | 1,5 t |
| 30.09.26, 20:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 08 min | 486 km | 4,5 t |
| 22.09.26, 11:52 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 27 min | 580 km | 1,3 t |
| 21.09.26, 14:21 | nicht erfasst | SNOGCeara Mirim | 2 min | 14 km | 29 kg |
| 20.09.26, 18:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 14 min | 443 km | 1,1 t |
| 20.09.26, 12:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 134 km | 280 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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