Flugverlauf · PS-ALY
— → SBSP
Start nicht erfasst → Sao Paulo · 25.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
25.09.26, 12:31 UTC
- Flugdauer
- 58 min
- Strecke
- 583 km
- Maximale Höhe
- 39.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 12:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 407 km | 1,1 t |
| 11.10.26, 20:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 403 km | 1,2 t |
| 08.10.26, 15:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 418 km | 1,2 t |
| 06.10.26, 00:04Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 55 min | 581 km | 2 t |
| 04.10.26, 21:19 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 50 min | 537 km | 1,8 t |
| 02.10.26, 13:33 | nicht erfasst | SARPPosadas | 1 h 35 min | 1.024 km | 3,5 t |
| 30.09.26, 22:20 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 59 min | 632 km | 2,2 t |
| 27.09.26, 12:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 10.583 km | 1,7 t |
| 23.09.26, 21:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 444 km | 1,4 t |
| 23.09.26, 13:22 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 58 min | 602 km | 2,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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