Flugverlauf · PS-AMG
— → SDWL
Start nicht erfasst → Itupeva · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 16:46 UTC
- Flugdauer
- 15 min
- Strecke
- 110 km
- Maximale Höhe
- 9.350 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 221 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.10.26, 13:35 | nicht erfasst | SDJNJardinopolis | 24 min | 190 km | 354 kg |
| 05.10.26, 10:23 | nicht erfasst | SIPUPerdizes | 32 min | 185 km | 472 kg |
| 01.10.26, 17:41 | nicht erfasst | SDJNJardinopolis | 46 min | 281 km | 678 kg |
| 29.09.26, 13:28 | nicht erfasst | SSLXJuti | 9 min | 65 km | 133 kg |
| 29.09.26, 10:34 | nicht erfasst | SSVQLaguna Carapa | 1 h 58 min | 808 km | 1,7 t |
| 29.09.26, 09:12 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 44 min | 289 km | 649 kg |
| 25.09.26, 17:28 | nicht erfasst | SBRPRibeirao Preto | 26 min | 194 km | 383 kg |
| 23.09.26, 11:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 191 km | 457 kg |
| 22.09.26, 17:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 31 min | 674 km | 1,3 t |
| 22.09.26, 10:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 210 km | 501 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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