Flugverlauf · PS-BEM
PS-BEM · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 27.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.09.26, 02:39 UTC
Ankunft
Signal verloren
27.09.26, 03:02 UTC
- Flugdauer
- 23 min
- Strecke
- 216 km
- Maximale Höhe
- 37.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 509 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 05:10Signal verloren | SBFZFortaleza | nicht erfasst | 2 h 25 min | 1.578 km | 3,2 t |
| 10.10.26, 18:42 | nicht erfasst | SBFZFortaleza | 29 min | 268 km | 641 kg |
| 09.10.26, 19:04 | nicht erfasst | SBRFRecife | 2 h 10 min | 1.480 km | 2,9 t |
| 25.09.26, 15:27 | nicht erfasst | SDAMCampinas | 40 min | 336 km | 885 kg |
| 22.09.26, 07:18Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 50 min | 505 km | 1,1 t |
| 22.09.26, 03:27 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 1 h 47 min | 957 km | 2,4 t |
| 21.09.26, 16:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 370 km | 708 kg |
| 20.09.26, 17:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 367 km | 664 kg |
| 19.09.26, 14:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 381 km | 752 kg |
| 18.09.26, 18:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 40 min | 391 km | 885 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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