Flugverlauf · PS-BFS
— → SIDN
Start nicht erfasst → Ipero · 26.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.10.26, 11:17 UTC
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 51 km
- Maximale Höhe
- 5.875 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 221 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 20:29 | SBFZFortaleza | SBJHSão Roque | 4 h 00 min | 2.419 km | 5,3 t |
| 22.10.26, 11:28 | nicht erfasst | SBFZFortaleza | 32 min | 342 km | 708 kg |
| 16.10.26, 10:23 | SBJHSão Roque | SBJHSão Roque | 4 h 15 min | 1.349 km | 5,6 t |
| 10.10.26, 22:28 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 51 min | 585 km | 1,1 t |
| 10.10.26, 15:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 122 km | 243 kg |
| 09.10.26, 15:03Signal verloren | SBFZFortaleza | nicht erfasst | 26 min | 293 km | 575 kg |
| 08.10.26, 22:17 | SBJHSão Roque | SBFZFortaleza | 3 h 10 min | 2.416 km | 4,2 t |
| 04.10.26, 00:07 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 48 min | 533 km | 1,1 t |
| 03.10.26, 16:08Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 50 min | 565 km | 1,1 t |
| 02.10.26, 22:25 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 55 min | 528 km | 1,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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