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Flugverlauf · PS-BIH

— → SJGN

Start nicht erfasst → Sao Jose Do Rio Claro · 15.10.2026

Callsign PSBIHGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

15.10.26, 10:47 UTC

Ankunft

SJGN

Sao Jose Do Rio Claro

Fazenda Agromar Airport

15.10.26, 15:13 UTC

Flugdauer
4 h 26 min
Strecke
400 km
Maximale Höhe
18.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 17:26nicht erfasstSBJDJundiai2 h 22 min1.281 km2,1 t
21.10.26, 23:02Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst10 min95 km147 kg
17.10.26, 22:04Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 06 min384 km973 kg
16.10.26, 16:04SBJHSão RoqueSBJDJundiai11 min62 km162 kg
16.10.26, 09:36nicht erfasstSBJHSão Roque2 h 21 min1.380 km2,1 t
15.10.26, 19:12Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst19 min153 km280 kg
09.10.26, 19:55Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst34 min296 km501 kg
08.10.26, 13:02Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 28 min604 km3,1 t
07.10.26, 19:50nicht erfasstSNIXCampos De Julio29 min241 km428 kg
07.10.26, 11:57nicht erfasstSIZNCorumbiara28 min246 km413 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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