Flugverlauf · PS-BRN
PS-BRN · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 30.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.09.26, 21:01 UTC
Ankunft
Signal verloren
30.09.26, 21:06 UTC
- Flugdauer
- 6 min
- Strecke
- 34 km
- Maximale Höhe
- 9.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 88 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 20:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 160 km | 339 kg |
| 01.10.26, 14:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 162 km | 339 kg |
| 30.09.26, 13:15 | nicht erfasst | SNKFConselheiro Lafaiete | 10 min | 70 km | 147 kg |
| 28.09.26, 17:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 33 km | 88 kg |
| 28.09.26, 14:19 | nicht erfasst | SWJXPrudente De Morais | 7 min | 35 km | 103 kg |
| 26.09.26, 20:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 48 km | 133 kg |
| 26.09.26, 11:59 | nicht erfasst | SNLOSao Lourenco | 32 min | 202 km | 472 kg |
| 25.09.26, 19:31 | nicht erfasst | SNOSPassos | 7 min | 44 km | 103 kg |
| 25.09.26, 14:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 48 min | 302 km | 708 kg |
| 15.09.26, 01:46 | nicht erfasst | SBBHBelo Horizonte | 52 min | 351 km | 767 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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