Flugverlauf · PS-CRD
— → SBSP
Start nicht erfasst → Sao Paulo · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 09:53 UTC
- Flugdauer
- 41 min
- Strecke
- 412 km
- Maximale Höhe
- 27.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 10:07 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 34 min | 368 km | 1,5 t |
| 12.10.26, 22:26Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 32 min | 391 km | 1,4 t |
| 12.10.26, 20:14 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 1 h 23 min | 1.062 km | 3,7 t |
| 09.10.26, 14:26Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 1 h 10 min | 982 km | 3,1 t |
| 08.10.26, 10:31 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 41 min | 423 km | 1,8 t |
| 02.10.26, 20:46Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 31 min | 368 km | 1,4 t |
| 22.09.26, 09:58 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 40 min | 406 km | 1,8 t |
| 20.09.26, 20:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 173 km | 537 kg |
| 20.09.26, 12:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 55 km | 224 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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