Flugverlauf · PS-DAO
— → SBFZ
Start nicht erfasst → Fortaleza · 21.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
21.10.26, 02:18 UTC
- Flugdauer
- 24 min
- Strecke
- 190 km
- Maximale Höhe
- 31.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 531 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 15:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 52 min | 428 km | 1,2 t |
| 30.10.26, 17:46 | nicht erfasst | SDBKBotucatu | 52 min | 418 km | 1,2 t |
| 22.10.26, 20:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 327 km | 863 kg |
| 22.10.26, 14:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 265 km | 708 kg |
| 21.10.26, 23:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 96 km | 265 kg |
| 17.10.26, 22:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 362 km | 1 t |
| 17.10.26, 20:32 | nicht erfasst | SDAIAmericana | 6 min | 12 km | 133 kg |
| 15.10.26, 19:59 | nicht erfasst | SDAIAmericana | 44 min | 360 km | 973 kg |
| 12.10.26, 21:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 366 km | 1,1 t |
| 09.10.26, 19:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 349 km | 907 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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