Flugverlauf · PS-FDI
— → SDIU
Start nicht erfasst → Itu · 24.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.10.26, 11:42 UTC
- Flugdauer
- 3 h 01 min
- Strecke
- 1.098 km
- Maximale Höhe
- 25.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 13:22 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 8 min | 43 km | 118 kg |
| 22.10.26, 12:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 03 min | 518 km | 929 kg |
| 14.10.26, 18:31 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 30 min | 225 km | 442 kg |
| 13.10.26, 21:57 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 1 h 09 min | 531 km | 1 t |
| 13.10.26, 16:44 | SBJHSão Roque | SBFLFlorianopolis | 1 h 03 min | 500 km | 929 kg |
| 12.10.26, 19:41 | SBVTVitoria | SBJHSão Roque | 2 h 08 min | 960 km | 1,9 t |
| 09.10.26, 15:19 | SBJHSão Roque | SBVTVitoria | 1 h 47 min | 848 km | 1,6 t |
| 08.10.26, 17:13 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 38 min | 331 km | 560 kg |
| 08.10.26, 16:17 | nicht erfasst | SSBSBrasilandia | 23 min | 185 km | 339 kg |
| 08.10.26, 10:17Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 1 h 43 min | 834 km | 1,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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