Flugverlauf · PS-GLC
— → SBFL
Start nicht erfasst → Florianopolis · 15.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
15.09.26, 17:29 UTC
- Flugdauer
- 19 min
- Strecke
- 213 km
- Maximale Höhe
- 24.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 420 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.10.26, 18:08 | nicht erfasst | SDAMCampinas | 56 min | 588 km | 1,2 t |
| 18.10.26, 20:46 | nicht erfasst | SDYSPorto Belo | 38 min | 441 km | 841 kg |
| 18.10.26, 19:12 | SBRJRio De Janeiro | SBJHSão Roque | 54 min | 543 km | 1,2 t |
| 16.10.26, 13:16 | SBJHSão Roque | SBRJRio De Janeiro | 41 min | 482 km | 907 kg |
| 16.10.26, 12:07 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 43 min | 463 km | 951 kg |
| 16.10.26, 10:53 | SBFLFlorianopolis | SJSHGovernador Celso Ramos | 3 min | 23 km | 66 kg |
| 10.10.26, 02:04 | SBGRSao Paulo | SBFLFlorianopolis | 50 min | 554 km | 1,1 t |
| 09.10.26, 22:54 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 1 h 00 min | 684 km | 1,3 t |
| 08.10.26, 18:07 | nicht erfasst | SBFLFlorianopolis | 30 min | 362 km | 664 kg |
| 08.10.26, 12:52 | nicht erfasst | SBPAPorto Alegre | 45 min | 429 km | 995 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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