Flugverlauf · PS-GST
— → SBGR
Start nicht erfasst → Sao Paulo · 15.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
15.09.26, 14:53 UTC
Ankunft
SBGRSao Paulo
Guarulhos - Governador Andre Franco Montoro International Airport
15.09.26, 15:49 UTC
- Flugdauer
- 56 min
- Strecke
- 500 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 15:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 146 km | 398 kg |
| 30.10.26, 18:44 | nicht erfasst | SDYSPorto Belo | 17 min | 152 km | 376 kg |
| 20.10.26, 19:49 | nicht erfasst | SBCTCuritiba | 21 min | 178 km | 465 kg |
| 20.10.26, 12:48 | nicht erfasst | SDYSPorto Belo | 30 min | 231 km | 664 kg |
| 19.10.26, 16:15 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 30 min | 235 km | 664 kg |
| 17.10.26, 12:00 | nicht erfasst | SDYSPorto Belo | 28 min | 229 km | 619 kg |
| 15.10.26, 21:17Signal verloren | SBPPPonta Pora | nicht erfasst | 29 min | 275 km | 641 kg |
| 15.10.26, 20:01 | nicht erfasst | SBPPPonta Pora | 29 min | 299 km | 641 kg |
| 14.10.26, 13:25Signal verloren | SBPPPonta Pora | nicht erfasst | 1 h 07 min | 477 km | 1,5 t |
| 12.10.26, 19:01 | nicht erfasst | SISYPiraquara | 39 min | 306 km | 863 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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