Flugverlauf · PS-GYP
SBSP → —
Sao Paulo → Signal verloren · 14.10.2026
Ankunft
Signal verloren
14.10.26, 14:31 UTC
- Flugdauer
- 20 min
- Strecke
- 215 km
- Maximale Höhe
- 36.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 737 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 21:29Signal verloren | SBNFNavegantes | nicht erfasst | 13 min | 132 km | 479 kg |
| 02.11.26, 20:37 | nicht erfasst | SBNFNavegantes | 17 min | 151 km | 627 kg |
| 01.11.26, 18:15 | nicht erfasst | SBCTCuritiba | 2 h 04 min | 1.414 km | 4,6 t |
| 29.10.26, 19:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 35 min | 1.356 km | 3,5 t |
| 27.10.26, 19:46 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 1 h 01 min | 741 km | 2,2 t |
| 27.10.26, 09:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 48 min | 711 km | 1,8 t |
| 23.10.26, 14:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 07 min | 722 km | 2,5 t |
| 22.10.26, 16:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 715 km | 1,6 t |
| 16.10.26, 20:34 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 6 min | 32 km | 221 kg |
| 16.10.26, 14:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 33 km | 111 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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