Flugverlauf · PS-MEP
— → SBRJ
Start nicht erfasst → Rio De Janeiro · 03.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
03.11.26, 10:43 UTC
- Flugdauer
- 22 min
- Strecke
- 241 km
- Maximale Höhe
- 26.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 487 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 18:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 17 min | 893 km | 4,4 t |
| 30.10.26, 16:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 16 min | 953 km | 4,3 t |
| 29.10.26, 18:38Signal verloren | SBFZFortaleza | nicht erfasst | 2 h 34 min | 1.915 km | 3,4 t |
| 28.10.26, 22:56 | nicht erfasst | SBFZFortaleza | 30 min | 307 km | 664 kg |
| 28.10.26, 17:33 | nicht erfasst | SNOGCeara Mirim | 2 min | 17 km | 44 kg |
| 28.10.26, 11:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 147 km | 265 kg |
| 28.10.26, 01:44Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 43 min | 524 km | 951 kg |
| 26.10.26, 17:59 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 46 min | 454 km | 1 t |
| 21.10.26, 23:46Signal verloren | SBGRSao Paulo | nicht erfasst | 34 min | 455 km | 752 kg |
| 20.10.26, 20:12Signal verloren | SBVTVitoria | nicht erfasst | 24 min | 263 km | 531 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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