Flugverlauf · PS-MFJ
SBJH → —
São Roque → Signal verloren · 29.09.2026
Ankunft
Signal verloren
29.09.26, 01:39 UTC
- Flugdauer
- 43 min
- Strecke
- 295 km
- Maximale Höhe
- 24.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 634 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 14:23 | nicht erfasst | SDCOSorocaba | 59 min | 393 km | 870 kg |
| 31.10.26, 14:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 272 km | 442 kg |
| 31.10.26, 12:09 | nicht erfasst | SDIUItu | 54 min | 361 km | 796 kg |
| 30.10.26, 16:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 300 km | 501 kg |
| 30.10.26, 14:24 | nicht erfasst | SDIUItu | 32 min | 292 km | 472 kg |
| 28.10.26, 14:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 37 min | 250 km | 546 kg |
| 28.10.26, 12:04 | nicht erfasst | SDIUItu | 25 min | 239 km | 369 kg |
| 12.10.26, 14:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 15 min | 570 km | 1,1 t |
| 09.10.26, 14:07Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 32 min | 257 km | 472 kg |
| 09.10.26, 11:32 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 42 min | 314 km | 619 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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