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Flugverlauf · PS-NYC

SBFZ → …

Fortaleza → Ziel noch offen · 02.11.2026

Callsign PSNYCIn der Luft

Abflug

SBFZ

Fortaleza

Pinto Martins International Airport

02.11.26, 22:37 UTC

Ankunft

Ziel noch offen

Bisher in der Luft
1 h 19 min
Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
Bisher geflogen
819 km
Maximale Höhe
43.025 ft
CO₂ (geschätzt)
4,2 t

Höhe: 43.000 ft · Geschwindigkeit: 413 kn · 765 km/h

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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 21:57nicht erfasstSBFZFortaleza1 h 55 min1.483 km7,9 t
27.10.26, 12:50Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 47 min1.486 km7,3 t
26.10.26, 17:51SACOCordobaSADFSan Fernando53 min672 km3,6 t
25.10.26, 21:56SBGRSao PauloSACOCordoba3 h 10 min2.005 km13 t
25.10.26, 19:15nicht erfasstSBGRSao Paulo1 h 12 min743 km4,9 t
15.10.26, 20:27SBJHSão RoqueSNHDUberlandia45 min535 km3,1 t
15.10.26, 12:18nicht erfasstSBJHSão Roque43 min513 km2,9 t
11.10.26, 20:20Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst34 min463 km2,3 t
10.10.26, 13:58Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst34 min463 km2,3 t
10.10.26, 04:04Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst34 min481 km2,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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