Flugverlauf · PS-PBI
PS-PBI · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 29.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
29.09.26, 09:47 UTC
Ankunft
Signal verloren
29.09.26, 10:32 UTC
- Flugdauer
- 46 min
- Strecke
- 10.357 km
- Maximale Höhe
- 29.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 678 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 14:22 | nicht erfasst | SBVTVitoria | 25 min | 184 km | 369 kg |
| 09.10.26, 17:01Signal verloren | SBVTVitoria | nicht erfasst | 26 min | 189 km | 383 kg |
| 08.10.26, 23:11 | nicht erfasst | SBVTVitoria | 1 h 42 min | 435 km | 1,5 t |
| 08.10.26, 23:10 | nicht erfasst | SBVTVitoria | 1 h 45 min | 425 km | 1,5 t |
| 07.10.26, 10:59Signal verloren | SBVTVitoria | nicht erfasst | 33 min | 243 km | 487 kg |
| 05.10.26, 08:46 | SBVTVitoria | SBVTVitoria | 2 h 34 min | 551 km | 2,3 t |
| 02.10.26, 20:12 | nicht erfasst | SBVTVitoria | 38 min | 317 km | 560 kg |
| 30.09.26, 18:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 39 km | 59 kg |
| 28.09.26, 18:59 | nicht erfasst | SBVTVitoria | 30 min | 182 km | 442 kg |
| 28.09.26, 09:56 | SBVTVitoria | nicht erfasst | 20 min | 150 km | 295 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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