Flugverlauf · PS-PMP
— → SJDS
Start nicht erfasst → Eusebio · 02.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
02.10.26, 14:00 UTC
- Flugdauer
- 4 h 25 min
- Strecke
- 757 km
- Maximale Höhe
- 25.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 12:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 59 min | 489 km | 870 kg |
| 02.10.26, 19:18Signal verloren | SJDSEusebio | nicht erfasst | 39 min | 261 km | 575 kg |
| 28.09.26, 17:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 225 km | 472 kg |
| 28.09.26, 10:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 332 km | 693 kg |
| 27.09.26, 19:41Signal verloren | SIMEDavinopolis | nicht erfasst | 37 min | 226 km | 546 kg |
| 27.09.26, 13:29 | nicht erfasst | SIMEDavinopolis | 30 min | 205 km | 442 kg |
| 26.09.26, 20:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 26.09.26, 14:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 25.09.26, 21:01 | nicht erfasst | SJDSEusebio | 25 min | 152 km | 369 kg |
| 19.09.26, 13:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 343 km | 678 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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