Flugverlauf · PS-PPL
— → SBMT
Start nicht erfasst → Sao Paulo · 31.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
31.10.26, 10:25 UTC
- Flugdauer
- 8 min
- Strecke
- 43 km
- Maximale Höhe
- 4.425 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 80 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 11:17 | SBMTSao Paulo | SBJDJundiai | 1 h 55 min | 470 km | 1,2 t |
| 26.10.26, 11:26 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 45 min | 276 km | 450 kg |
| 24.10.26, 12:56Signal verloren | SBVGVarginha | nicht erfasst | 5 min | 30 km | 50 kg |
| 24.10.26, 10:59 | nicht erfasst | SBVGVarginha | 1 h 05 min | 329 km | 650 kg |
| 20.10.26, 18:45 | SBRJRio De Janeiro | SBJDJundiai | 1 h 06 min | 427 km | 660 kg |
| 20.10.26, 13:34 | nicht erfasst | SBRJRio De Janeiro | 55 min | 433 km | 550 kg |
| 13.10.26, 16:59 | SBMTSao Paulo | SBJDJundiai | 8 min | 44 km | 80 kg |
| 13.10.26, 15:25 | SBRJRio De Janeiro | SBMTSao Paulo | 1 h 02 min | 384 km | 620 kg |
| 13.10.26, 13:43 | nicht erfasst | SBRJRio De Janeiro | 58 min | 439 km | 580 kg |
| 12.10.26, 19:49 | SBMTSao Paulo | SBJDJundiai | 11 min | 67 km | 110 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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