Flugverlauf · PS-RAB
PS-RAB · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 10.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
10.10.26, 13:51 UTC
Ankunft
Signal verloren
10.10.26, 14:24 UTC
- Flugdauer
- 33 min
- Strecke
- 244 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 487 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 13:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 211 km | 442 kg |
| 31.10.26, 15:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 142 km | 265 kg |
| 25.10.26, 14:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 207 km | 442 kg |
| 25.10.26, 11:06 | SBVTVitoria | SDJNJardinopolis | 2 h 16 min | 856 km | 2 t |
| 24.10.26, 15:27 | nicht erfasst | SBVTVitoria | 34 min | 276 km | 501 kg |
| 11.10.26, 12:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 03 min | 843 km | 1,8 t |
| 09.10.26, 12:09 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 1 h 16 min | 489 km | 1,1 t |
| 04.10.26, 13:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 53 min | 390 km | 782 kg |
| 03.10.26, 14:21 | nicht erfasst | SDWLItupeva | 51 min | 433 km | 752 kg |
| 27.09.26, 19:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 276 km | 531 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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