Flugverlauf · PS-RLM
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Start nicht erfasst → Punta del Este · 30.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.09.26, 13:05 UTC
- Flugdauer
- 15 min
- Strecke
- 174 km
- Maximale Höhe
- 13.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 332 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 11:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 615 km | 973 kg |
| 25.10.26, 13:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 40 min | 508 km | 885 kg |
| 12.10.26, 20:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 27 min | 1.284 km | 7,2 t |
| 08.10.26, 20:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 405 km | 686 kg |
| 08.10.26, 12:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 31 min | 909 km | 4,7 t |
| 01.10.26, 15:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 32 min | 1.882 km | 3,4 t |
| 29.09.26, 10:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 35 min | 1.352 km | 4,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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