Flugverlauf · PS-SSH
— → SBJD
Start nicht erfasst → Jundiai · 26.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.10.26, 05:31 UTC
- Flugdauer
- 41 min
- Strecke
- 465 km
- Maximale Höhe
- 37.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 907 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:18 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 2 h 00 min | 1.485 km | 2,7 t |
| 27.10.26, 14:35Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 1 h 34 min | 1.006 km | 2,1 t |
| 27.10.26, 12:32 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 8 min | 41 km | 177 kg |
| 25.10.26, 13:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 504 km | 973 kg |
| 12.10.26, 16:23 | SBNFNavegantes | SDWLItupeva | 50 min | 517 km | 1,1 t |
| 12.10.26, 09:36 | nicht erfasst | SBNFNavegantes | 5 h 54 min | 2.504 km | 7,8 t |
| 10.10.26, 20:42 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 34 min | 355 km | 752 kg |
| 09.10.26, 11:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 467 km | 1 t |
| 07.10.26, 18:30 | SBJHSão Roque | SBJDJundiai | 4 h 14 min | 2.090 km | 5,6 t |
| 06.10.26, 14:48 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 4 h 20 min | 2.069 km | 5,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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