Flugverlauf · PS-STA
— → SWNR
Start nicht erfasst → Nortelandia · 22.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
22.09.26, 10:53 UTC
- Flugdauer
- 14 min
- Strecke
- 101 km
- Maximale Höhe
- 10.500 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 140 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 18:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 307 km | 410 kg |
| 29.09.26, 12:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 265 km | 320 kg |
| 25.09.26, 20:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 37 min | 259 km | 370 kg |
| 24.09.26, 11:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 119 km | 180 kg |
| 23.09.26, 11:18 | nicht erfasst | SJHODiamantino | 9 min | 56 km | 90 kg |
| 17.09.26, 10:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 41 km | 70 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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