Flugverlauf · PS-STA
PS-STA · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 23.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
23.10.26, 21:19 UTC
Ankunft
Signal verloren
23.10.26, 21:49 UTC
- Flugdauer
- 31 min
- Strecke
- 244 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 310 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 12:36 | nicht erfasst | SDIUItu | 2 h 19 min | 1.224 km | 1,4 t |
| 30.10.26, 18:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 353 km | 440 kg |
| 27.10.26, 14:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 208 km | 260 kg |
| 26.10.26, 12:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 24 km | 40 kg |
| 22.10.26, 11:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 117 km | 160 kg |
| 20.10.26, 11:12 | nicht erfasst | SWNRNortelandia | 9 min | 71 km | 90 kg |
| 16.10.26, 18:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 35 min | 719 km | 951 kg |
| 13.10.26, 10:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 36 min | 736 km | 961 kg |
| 02.10.26, 18:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 307 km | 410 kg |
| 29.09.26, 12:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 265 km | 320 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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