Flugverlauf · PS-XPS
— → SIMK
Start nicht erfasst → Franca · 21.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
21.09.26, 00:31 UTC
- Flugdauer
- 40 min
- Strecke
- 254 km
- Maximale Höhe
- 9.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 590 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 18:55 | nicht erfasst | SBRPRibeirao Preto | 29 min | 197 km | 428 kg |
| 29.09.26, 14:27 | nicht erfasst | SBKPCampinas | 47 min | 357 km | 693 kg |
| 28.09.26, 19:55 | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 114 km | 177 kg |
| 27.09.26, 15:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 163 km | 280 kg |
| 27.09.26, 10:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 54 min | 462 km | 796 kg |
| 26.09.26, 18:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 25.09.26, 16:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 08 min | 610 km | 1 t |
| 24.09.26, 19:18Signal verloren | SIMKFranca | nicht erfasst | 41 min | 298 km | 605 kg |
| 24.09.26, 18:32 | nicht erfasst | SIMKFranca | 10 min | 62 km | 147 kg |
| 21.09.26, 02:04 | SIMKFranca | SBRPRibeirao Preto | 14 min | 75 km | 206 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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