Flugverlauf · PT-MSP
PT-MSP · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 17.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
17.10.26, 12:40 UTC
Ankunft
Signal verloren
17.10.26, 13:21 UTC
- Flugdauer
- 41 min
- Strecke
- 404 km
- Maximale Höhe
- 28.100 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 907 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 18:43 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 41 min | 286 km | 907 kg |
| 29.10.26, 11:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 220 km | 730 kg |
| 29.10.26, 10:07 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 9 min | 57 km | 199 kg |
| 28.10.26, 15:53 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 42 min | 446 km | 929 kg |
| 27.10.26, 16:06 | nicht erfasst | SBBRBrasilia | 1 h 44 min | 834 km | 2,3 t |
| 18.10.26, 18:23 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 38 min | 330 km | 841 kg |
| 10.10.26, 15:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 247 km | 509 kg |
| 10.10.26, 10:02Signal verloren | SDCOSorocaba | nicht erfasst | 39 min | 336 km | 863 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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