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PU-FCF (Cessna Citation Sovereign): Halter & Flüge
Cessna Citation Sovereign · Midsize Jet
Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 09.10.26, 21:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,6
- Strecke
- 4.153 km
- CO₂
- 14,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,6
- Strecke
- 4.153 km
- CO₂
- 14,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 21:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 19 min | 971 km | 2,9 t |
| 09.10.26, 16:47 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 3 h 36 min | 1.992 km | 8 t |
| 09.10.26, 15:21 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 48 min | 526 km | 1,8 t |
| 25.09.26, 20:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 291 km | 885 kg |
| 20.09.26, 14:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 373 km | 995 kg |
Häufige Fragen zu PU-FCF
Wem gehört PU-FCF?
Für PU-FCF liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PU-FCF?
PU-FCF ist eine Cessna Citation Sovereign (ICAO-Typcode C680) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist PU-FCF gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 13:13 UTC) war PU-FCF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PU-FCF am 09.10.26, 21:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PU-FCF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 6,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].