Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Bowling Green nach Panama City Beach
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von Bowling Green nach Panama City Beach erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 09 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Excel/XLS, Embraer Phenom 300 und Gulfstream G280.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 1 h 09 min
- Flugstunden
- 10,3
- CO₂ (geschätzt)
- 20,7 t
⇄ Gegenrichtung: Panama City Beach → Bowling Green (7 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 4 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 2 |
| Gulfstream G280G280 | Super Midsize Jet | 2 |
| HondaJetHDJT | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 19:11 | N523DME55P | KBWGBowling Green | KECPPanama City Beach | 1 h 10 min | 766 km | 1,5 t |
| 08.10.26, 17:39 | N100CJC56X | KBWGBowling Green | KECPPanama City Beach | 1 h 11 min | 784 km | 2,6 t |
| 07.10.26, 17:07 | N90BAG280 | KBWGBowling Green | KECPPanama City Beach | 1 h 02 min | 779 km | 2,8 t |
| 04.10.26, 14:59 | N100CJC56X | KBWGBowling Green | KECPPanama City Beach | 1 h 08 min | 739 km | 2,5 t |
| 02.10.26, 19:18 | N100CJC56X | KBWGBowling Green | KECPPanama City Beach | 1 h 13 min | 757 km | 2,7 t |
| 02.10.26, 19:13 | N420FGHDJT | KBWGBowling Green | KECPPanama City Beach | 1 h 13 min | 753 km | 1,6 t |
| 02.10.26, 18:52 | N90BAG280 | KBWGBowling Green | KECPPanama City Beach | 1 h 04 min | 768 km | 2,9 t |
| 02.10.26, 18:04 | N523DME55P | KBWGBowling Green | KECPPanama City Beach | 1 h 07 min | 764 km | 1,5 t |
| 02.10.26, 15:55 | N100CJC56X | KBWGBowling Green | KECPPanama City Beach | 1 h 11 min | 766 km | 2,6 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Bowling Green nach Panama City Beach im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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