Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Burnie nach Hobart
In den letzten 90 Tagen haben wir 15 Privatjet-Flüge von Burnie nach Hobart erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 41 min; am häufigsten flogen Beechcraft King Air 200/250 und Beechcraft King Air 350.
- Flüge (90 Tage)
- 15
- Ø Flugdauer
- 41 min
- Flugstunden
- 10,2
- CO₂ (geschätzt)
- 9 t
⇄ Gegenrichtung: Hobart → Burnie (5 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechcraft King Air 200/250BE20 | Turboprop | 8 |
| Beechcraft King Air 350B350 | Turboprop | 7 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 01:01 | VH-MQDB350 | YWYYBurnie | YMHBHobart | 36 min | 273 km | 531 kg |
| 31.10.26, 06:43 | VH-RFDBE20 | YWYYBurnie | YMHBHobart | 48 min | 290 km | 708 kg |
| 31.10.26, 02:35 | VH-RFDBE20 | YWYYBurnie | YMHBHobart | 40 min | 291 km | 590 kg |
| 30.10.26, 23:42 | VH-RFDBE20 | YWYYBurnie | YMHBHobart | 35 min | 266 km | 516 kg |
| 28.10.26, 15:38 | VH-MQDB350 | YWYYBurnie | YMHBHobart | 47 min | 305 km | 693 kg |
| 23.10.26, 13:27 | VH-MQDB350 | YWYYBurnie | YMHBHobart | 39 min | 299 km | 575 kg |
| 23.10.26, 00:34 | VH-MQDB350 | YWYYBurnie | YMHBHobart | 37 min | 278 km | 546 kg |
| 19.10.26, 10:01 | VH-MQDB350 | YWYYBurnie | YMHBHobart | 34 min | 260 km | 501 kg |
| 17.10.26, 00:53 | VH-MQDB350 | YWYYBurnie | YMHBHobart | 40 min | 281 km | 590 kg |
| 13.10.26, 04:22 | VH-RFDBE20 | YWYYBurnie | YMHBHobart | 48 min | 307 km | 708 kg |
| 11.10.26, 12:03 | VH-RFDBE20 | YWYYBurnie | YMHBHobart | 39 min | 297 km | 575 kg |
| 10.10.26, 22:06 | VH-RFDBE20 | YWYYBurnie | YMHBHobart | 34 min | 258 km | 501 kg |
| 06.10.26, 09:38 | VH-RFDBE20 | YWYYBurnie | YMHBHobart | 52 min | 303 km | 767 kg |
| 30.09.26, 01:53 | VH-LTQBE20 | YWYYBurnie | YMHBHobart | 36 min | 280 km | 531 kg |
| 15.09.26, 06:41 | VH-MQDB350 | YWYYBurnie | YMHBHobart | 45 min | 296 km | 664 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Burnie nach Hobart im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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