Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Fort Pierce nach Stuart
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von Fort Pierce nach Stuart erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 9 min; am häufigsten flogen Cessna Citation V/Ultra/Encore, Beechcraft King Air 300 und Cessna Citation CJ2.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 9 min
- Flugstunden
- 1,3
- CO₂ (geschätzt)
- 1,9 t
⇄ Gegenrichtung: Stuart → Fort Pierce (14 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation V/Ultra/EncoreC560 | Midsize Jet | 2 |
| Beechcraft King Air 300BE30 | Turboprop | 2 |
| Cessna Citation CJ2C25A | Light Jet | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
| Cessna Citation SovereignC680 | Midsize Jet | 1 |
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 1 |
| Beechcraft King Air 90BE9L | Turboprop | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 17:35 | N259TWPC12 | KFPRFort Pierce | KSUAStuart | 10 min | 51 km | 100 kg |
| 30.10.26, 21:51 | N55BAH25B | KFPRFort Pierce | KSUAStuart | 14 min | 79 km | 516 kg |
| 18.10.26, 12:02 | N19JWBE9L | KFPRFort Pierce | KSUAStuart | 9 min | 46 km | 133 kg |
| 15.10.26, 22:26 | N624SVC680 | KFPRFort Pierce | KSUAStuart | 8 min | 44 km | 295 kg |
| 13.10.26, 16:23 | N53LPC560 | KFPRFort Pierce | KSUAStuart | 7 min | 35 km | 258 kg |
| 13.10.26, 16:20 | N323EZC25A | KFPRFort Pierce | KSUAStuart | 7 min | 37 km | 155 kg |
| 06.10.26, 16:34 | N111SSBE30 | KFPRFort Pierce | KSUAStuart | 7 min | 39 km | 103 kg |
| 21.09.26, 22:00 | N111SSBE30 | KFPRFort Pierce | KSUAStuart | 8 min | 38 km | 118 kg |
| 16.09.26, 21:03 | N53LPC560 | KFPRFort Pierce | KSUAStuart | 7 min | 37 km | 258 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Fort Pierce nach Stuart im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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