Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Grimsby nach Glasgow
In den letzten 90 Tagen haben wir 12 Privatjet-Flüge von Grimsby nach Glasgow erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 49 min; am häufigsten flogen Beechcraft King Air 350 und Beechcraft King Air 300.
- Flüge (90 Tage)
- 12
- Ø Flugdauer
- 1 h 49 min
- Flugstunden
- 21,7
- CO₂ (geschätzt)
- 19,2 t
⇄ Gegenrichtung: Glasgow → Grimsby (9 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechcraft King Air 350B350 | Turboprop | 7 |
| Beechcraft King Air 300BE30 | Turboprop | 5 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 21:50 | G-HMGIBE30 | EGNJGrimsby | EGPKGlasgow | 3 h 45 min | 1.307 km | 3,3 t |
| 29.10.26, 19:19 | G-HMGGB350 | EGNJGrimsby | EGPKGlasgow | 1 h 01 min | 410 km | 900 kg |
| 23.10.26, 16:51 | G-HMGIBE30 | EGNJGrimsby | EGPKGlasgow | 1 h 50 min | 655 km | 1,6 t |
| 19.10.26, 14:49 | G-HMGGB350 | EGNJGrimsby | EGPKGlasgow | 54 min | 404 km | 796 kg |
| 18.10.26, 00:08 | G-HMGHB350 | EGNJGrimsby | EGPKGlasgow | 54 min | 371 km | 796 kg |
| 17.10.26, 20:23 | G-HMGFBE30 | EGNJGrimsby | EGPKGlasgow | 1 h 00 min | 357 km | 885 kg |
| 13.10.26, 22:56 | G-HMGHB350 | EGNJGrimsby | EGPKGlasgow | 5 h 00 min | 1.660 km | 4,4 t |
| 11.10.26, 09:16 | G-HMGHB350 | EGNJGrimsby | EGPKGlasgow | 55 min | 368 km | 811 kg |
| 02.10.26, 14:39 | G-HMGGB350 | EGNJGrimsby | EGPFGlasgow | 1 h 55 min | 680 km | 1,7 t |
| 22.09.26, 17:15 | G-HMGHB350 | EGNJGrimsby | EGPKGlasgow | 50 min | 366 km | 737 kg |
| 20.09.26, 20:58 | G-HMGIBE30 | EGNJGrimsby | EGPKGlasgow | 1 h 00 min | 366 km | 885 kg |
| 17.09.26, 15:45 | G-HMGIBE30 | EGNJGrimsby | EGPKGlasgow | 2 h 36 min | 974 km | 2,3 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Grimsby nach Glasgow im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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