Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Lanai City nach Honolulu
In den letzten 90 Tagen haben wir 11 Privatjet-Flüge von Lanai City nach Honolulu erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 26 min; am häufigsten flogen Pilatus PC-12, Beechcraft King Air 90 und Dassault Falcon 50.
- Flüge (90 Tage)
- 11
- Ø Flugdauer
- 26 min
- Flugstunden
- 4,7
- CO₂ (geschätzt)
- 3,6 t
⇄ Gegenrichtung: Honolulu → Lanai City (19 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 9 |
| Beechcraft King Air 90BE9L | Turboprop | 1 |
| Dassault Falcon 50FA50 | Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 17:43 | PR-HSGBE9L | PHNYLanai City | PHNLHonolulu | 45 min | 143 km | 664 kg |
| 16.09.26, 05:33 | N499LAPC12 | PHNYLanai City | PHNLHonolulu | 21 min | 135 km | 210 kg |
| 16.09.26, 03:48 | N499LAPC12 | PHNYLanai City | PHNLHonolulu | 24 min | 151 km | 240 kg |
| 15.09.26, 23:45 | N499LAPC12 | PHNYLanai City | PHNLHonolulu | 27 min | 185 km | 270 kg |
| 15.09.26, 20:52 | N499LAPC12 | PHNYLanai City | PHNLHonolulu | 28 min | 189 km | 280 kg |
| 15.09.26, 18:57 | N499LAPC12 | PHNYLanai City | PHNLHonolulu | 20 min | 132 km | 200 kg |
| 15.09.26, 18:04 | N595LAPC12 | PHNYLanai City | PHNLHonolulu | 23 min | 160 km | 230 kg |
| 15.09.26, 02:05 | N595LAPC12 | PHNYLanai City | PHNLHonolulu | 19 min | 142 km | 190 kg |
| 15.09.26, 00:07 | N399LAPC12 | PHNYLanai City | PHNLHonolulu | 28 min | 202 km | 280 kg |
| 14.09.26, 23:59 | N595LAPC12 | PHNYLanai City | PHNLHonolulu | 30 min | 209 km | 300 kg |
| 14.09.26, 22:03 | N819EXFA50 | PHNYLanai City | PHNLHonolulu | 19 min | 145 km | 700 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Lanai City nach Honolulu im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].