Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Mesa nach Salt Lake City
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Mesa nach Salt Lake City erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 21 min; am häufigsten flogen Pilatus PC-24, Cessna Citation V/Ultra/Encore und Cessna Citation Longitude.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 1 h 21 min
- Flugstunden
- 13,5
- CO₂ (geschätzt)
- 25,5 t
⇄ Gegenrichtung: Salt Lake City → Mesa (41 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Pilatus PC-24PC24 | Light Jet | 6 |
| Cessna Citation V/Ultra/EncoreC560 | Midsize Jet | 2 |
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 1 |
| Gulfstream G450/GIVGLF4 | Heavy Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 17:55 | N984BFPC24 | KFFZMesa | KSLCSalt Lake City | 1 h 22 min | 848 km | 1,8 t |
| 04.11.26, 14:18 | N75WPC560 | KFFZMesa | KSLCSalt Lake City | 1 h 32 min | 950 km | 3,4 t |
| 02.11.26, 13:50 | N984BFPC24 | KFFZMesa | KSLCSalt Lake City | 1 h 30 min | 866 km | 2 t |
| 22.10.26, 19:26 | N858QSC700 | KFFZMesa | KSLCSalt Lake City | 1 h 07 min | 934 km | 3 t |
| 22.10.26, 13:16 | N984BFPC24 | KFFZMesa | KSLCSalt Lake City | 1 h 16 min | 917 km | 1,7 t |
| 20.10.26, 16:09 | N75WPC560 | KFFZMesa | KSLCSalt Lake City | 1 h 21 min | 909 km | 3 t |
| 14.10.26, 13:08 | N984BFPC24 | KFFZMesa | KSLCSalt Lake City | 1 h 25 min | 859 km | 1,9 t |
| 07.10.26, 14:08 | N448QSGLF4 | KFFZMesa | KSLCSalt Lake City | 1 h 16 min | 926 km | 5,2 t |
| 30.09.26, 14:43 | N984BFPC24 | KFFZMesa | KSLCSalt Lake City | 1 h 24 min | 854 km | 1,9 t |
| 23.09.26, 13:32 | N984BFPC24 | KFFZMesa | KSLCSalt Lake City | 1 h 16 min | 879 km | 1,7 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Mesa nach Salt Lake City im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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