Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Napa nach Carlsbad
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von Napa nach Carlsbad erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 09 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Excel/XLS, Embraer Legacy 450/Praetor 500 und Embraer Phenom 300.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 1 h 09 min
- Flugstunden
- 10,3
- CO₂ (geschätzt)
- 36,6 t
⇄ Gegenrichtung: Carlsbad → Napa (8 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Gulfstream G200GALX | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Global 5000/5500GL5T | Heavy Jet | 1 |
| Bombardier Global 7500/8000GL7T | Ultra Long Range Jet | 1 |
| Bombardier Global 6000/6500GLEX | Ultra Long Range Jet | 1 |
| Gulfstream G450/GIVGLF4 | Heavy Jet | 1 |
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 21:05 | N115QSGL5T | KAPCNapa | KCRQCarlsbad | 1 h 05 min | 805 km | 4,5 t |
| 12.10.26, 20:05 | N450ZGLF4 | KAPCNapa | KCRQCarlsbad | 1 h 07 min | 827 km | 4,6 t |
| 11.10.26, 23:01 | N990JTGALX | KAPCNapa | KCRQCarlsbad | 1 h 11 min | 811 km | 3,2 t |
| 05.10.26, 23:20 | N177QSGL7T | KAPCNapa | KCRQCarlsbad | 1 h 07 min | 816 km | 6,4 t |
| 25.09.26, 22:01 | N78SDGLEX | KAPCNapa | KCRQCarlsbad | 1 h 01 min | 771 km | 5,8 t |
| 19.09.26, 16:56 | N484SJE55P | KAPCNapa | KCRQCarlsbad | 1 h 11 min | 792 km | 1,6 t |
| 17.09.26, 22:56 | N408FXE545 | KAPCNapa | KCRQCarlsbad | 1 h 09 min | 783 km | 3,1 t |
| 17.09.26, 20:04 | N869JSC56X | KAPCNapa | KCRQCarlsbad | 1 h 13 min | 864 km | 2,7 t |
| 17.09.26, 17:08 | N554DGGLF5 | KAPCNapa | KCRQCarlsbad | 1 h 11 min | 775 km | 4,9 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Napa nach Carlsbad im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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