Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Panama City Beach nach Hammond
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Panama City Beach nach Hammond erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 51 min; am häufigsten flogen Embraer Phenom 300, HondaJet und Beechcraft King Air 200/250.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 51 min
- Flugstunden
- 8,5
- CO₂ (geschätzt)
- 10,9 t
⇄ Gegenrichtung: Hammond → Panama City Beach (18 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 3 |
| HondaJetHDJT | Light Jet | 3 |
| Beechcraft King Air 200/250BE20 | Turboprop | 1 |
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 100E50P | Light Jet | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 22:52 | N331DVHDJT | KECPPanama City Beach | KHDCHammond | 51 min | 506 km | 1,1 t |
| 20.10.26, 15:45 | N331DVHDJT | KECPPanama City Beach | KHDCHammond | 47 min | 473 km | 1 t |
| 13.10.26, 15:53 | N851LGE55P | KECPPanama City Beach | KHDCHammond | 46 min | 480 km | 1 t |
| 11.10.26, 16:55 | N661SAPC12 | KECPPanama City Beach | KHDCHammond | 1 h 09 min | 446 km | 690 kg |
| 05.10.26, 16:38 | N851LGE55P | KECPPanama City Beach | KHDCHammond | 53 min | 513 km | 1,2 t |
| 02.10.26, 17:09 | N420DDHDJT | KECPPanama City Beach | KHDCHammond | 49 min | 496 km | 1,1 t |
| 28.09.26, 14:16 | N851LGE55P | KECPPanama City Beach | KHDCHammond | 47 min | 478 km | 1 t |
| 20.09.26, 21:52 | N501HKBE20 | KECPPanama City Beach | KHDCHammond | 59 min | 448 km | 870 kg |
| 20.09.26, 20:37 | N985GFE50P | KECPPanama City Beach | KHDCHammond | 45 min | 454 km | 995 kg |
| 16.09.26, 19:55 | N824QSC700 | KECPPanama City Beach | KHDCHammond | 42 min | 472 km | 1,9 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Panama City Beach nach Hammond im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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