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Privatjet-Tracker · Strecke

Privatjets von St Louis nach Gainesville

In den letzten 90 Tagen haben wir 5 Privatjet-Flüge von St Louis nach Gainesville erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 29 min; am häufigsten flogen Pilatus PC-12, Cessna Citation Latitude und Bombardier Challenger 350/3500.

KSTLKSUSKGNVKGVL

Flüge (90 Tage)
5
Ø Flugdauer
1 h 29 min
Flugstunden
7,4
CO₂ (geschätzt)
13,7 t

⇄ Gegenrichtung: Gainesville → St Louis (3 Flüge)

Jet-Typen auf dieser Strecke

TypKlasseFlüge
Pilatus PC-12PC12Pilatus PC-122
Cessna Citation LatitudeC68ASuper Midsize Jet1
Bombardier Challenger 350/3500CL35Super Midsize Jet1
Dassault Falcon 2000F2THHeavy Jet1

Erfasste Flüge der letzten 90 Tage

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 14:14N582FXCL35KSTLSt LouisKGNVGainesville1 h 40 min1.303 km4,5 t
12.10.26, 19:52N904QSC68AKSUSSt LouisKGVLGainesville1 h 03 min804 km2,8 t
03.10.26, 11:46N432SSPC12KSUSSt LouisKGVLGainesville1 h 55 min892 km1,2 t
25.09.26, 11:56N272FCF2THKSUSSt LouisKGVLGainesville1 h 02 min807 km4,2 t
16.09.26, 14:28N413AFPC12KSTLSt LouisKGVLGainesville1 h 45 min794 km1,1 t

Alle Zeiten in UTC.

Von St Louis nach Gainesville im Privatjet

Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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