Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von St Louis nach Newark
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von St Louis nach Newark erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 00 min; am häufigsten flogen Gulfstream G500, Cessna Citation Latitude und Embraer Phenom 300.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 2 h 00 min
- Flugstunden
- 18
- CO₂ (geschätzt)
- 62,2 t
⇄ Gegenrichtung: Newark → St Louis (7 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Gulfstream G500GA5C | Heavy Jet | 5 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Gulfstream G600GA6C | Ultra Long Range Jet | 1 |
| Learjet 45LJ45 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 14:57 | N8583AGA5C | KSUSSt Louis | KEWRNewark | 1 h 51 min | 1.540 km | 7,6 t |
| 01.11.26, 18:53 | N8583AGA5C | KSUSSt Louis | KEWRNewark | 2 h 11 min | 1.683 km | 9 t |
| 26.10.26, 17:09 | N758ALJ45 | KSUSSt Louis | KEWRNewark | 1 h 56 min | 1.536 km | 2,6 t |
| 24.10.26, 16:55 | N697QSC68A | KSTLSt Louis | KEWRNewark | 2 h 15 min | 1.584 km | 6 t |
| 17.10.26, 17:58 | N8583AGA5C | KSUSSt Louis | KEWRNewark | 1 h 53 min | 1.530 km | 7,7 t |
| 13.10.26, 17:10 | N75EMGA6C | KSTLSt Louis | KEWRNewark | 1 h 47 min | 1.502 km | 10,1 t |
| 30.09.26, 20:50 | N654JKGA5C | KSTLSt Louis | KEWRNewark | 1 h 52 min | 1.513 km | 7,7 t |
| 24.09.26, 19:06 | N594GAGA5C | KSUSSt Louis | KEWRNewark | 2 h 08 min | 1.618 km | 8,8 t |
| 14.09.26, 21:17 | N374QSE55P | KSUSSt Louis | KEWRNewark | 2 h 04 min | 1.506 km | 2,7 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von St Louis nach Newark im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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